加速度傳感器AS-062 AS-065 AS-062/T1 B&KVIBRO 德國(guó)SCHENCK申克
德國(guó)SCHENCK申克振動(dòng)加速度傳感器 AS-062 AS-065 AS-062/T1更多產(chǎn)品詳細(xì)資料請(qǐng)點(diǎn)擊：德國(guó)SCHENCK申克振動(dòng)加速度傳感器，進(jìn)入頁(yè)面可查找Schenck振動(dòng)加速度傳感器型號(hào)、申克速度傳感器參數(shù)選型資料，以及德國(guó)申克振動(dòng)探頭具體安裝技術(shù)指導(dǎo)信息。PCk廣州南創(chuàng)電子科技有限公司產(chǎn)品名稱：
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PCk廣州南創(chuàng)電子科技有限公司德國(guó)SCHENCK申克振動(dòng)加速度傳感器 AS-062 AS-065 AS-062/T1特點(diǎn)：PCk廣州南創(chuàng)電子科技有限公司是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過(guò)程中，通過(guò)對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測(cè)量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。
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PCk廣州南創(chuàng)電子科技有限公司PCk廣州南創(chuàng)電子科技有限公司B&KVIBRO振動(dòng)加速度傳感器 探頭AS-062 AS-065 AS-062/T1壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計(jì)。它也屬于慣性式傳感器。壓電式加速度傳感器的原理是利用壓電陶瓷或石英晶體的壓電效應(yīng)，在加速度計(jì)受振時(shí)，質(zhì)量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當(dāng)被測(cè)振動(dòng)頻率遠(yuǎn)低于加速度計(jì)的固有頻率時(shí)，則力的變化與被測(cè)加速度成正比。壓阻式基于世界領(lǐng)先的MEMS硅微加工技術(shù)，壓阻式加速度傳感器具有體積小、低功耗等特點(diǎn)，易于集成在各種模擬和數(shù)字電路中，廣泛應(yīng)用于汽車碰撞實(shí)驗(yàn)、測(cè)試儀器、設(shè)備振動(dòng)監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。電容式電容式加速度傳感器是基于電容原理的極距變化型的電容傳感器。電容式加速度傳感器/電容式加速度計(jì)是比較通用的加速度傳感器。在某些領(lǐng)域無(wú)可替代，如安全氣囊，手機(jī)移動(dòng)設(shè)備等。電容式加速度傳感器/電容式加速度計(jì)采用了微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）工藝，在大量生產(chǎn)時(shí)變得經(jīng)濟(jì)，從而保證了較低的成本。
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